El update que GT7 estaba esperando

Polyphony Digital anuncio el Spec IV para Gran Turismo 7, la actualizacion mas ambiciosa del juego desde su lanzamiento en PS5. El update llega en dos partes: la primera en octubre y la segunda en diciembre, y ambas son completamente gratuitas para todos los propietarios del juego. Esto convierte al Spec IV en el argumento mas solido para volver a GT7 si lo tenes guardado en la biblioteca sin haberle prestado atencion ultimamente, o para entrar al juego por primera vez si ya tenias las ganas pero esperabas que el catalogo de contenido fuera lo suficientemente robusto.

Sportsland SUGO: el circuito que la comunidad pedia

El circuito estrella del update de octubre es Sportsland SUGO, uno de los trazados mas tecnicos del Japon real, conocido por sus cambios de elevacion dramaticos y sus curvas de alta velocidad que exigen precision por encima de la potencia bruta. Su llegada a GT7 era una demanda de la comunidad desde los tiempos de Gran Turismo Sport y finalmente se hace realidad. Para los jugadores argentinos que disfrutan de los circuitos menos conocidos del calendario real, SUGO ofrece un desafio genuino que distingue a los drivers finos de los que confian en la ventaja mecanica pura.

Los seis autos que llegan con la primera parte

El paquete de autos del update de octubre incluye el BMW M5 E60, el Honda Mugen Motul Civic Si de competicion, el Citroen 2CV, el Mazda RX-Vision GT-3, el Xiaomi Vision GT y el Honda Stepwgn. Es una seleccion intencionalmente variada: desde el muscle sedan bávaro hasta el utilitario japones mas improbable de la historia del simulador, pasando por el concept car de Xiaomi, una marca que llego al mundo del automovilismo deportivo en los ultimos años. El enfoque de Polyphony siempre fue el mismo: no dar solo lo esperado sino tambien lo que sorprende.

Cinco modos nuevos que expanden la experiencia

El Spec IV no se queda solo en autos y circuitos. Los nuevos modos incluyen Vintage, una seccion dedicada a autos que ya no se pueden comprar nuevos y que antes dependia de la rotacion aleatoria de la tienda; Car Concierge, un servicio para encargar autos especificos de las secciones Used y Legend sin tener que esperar a que aparezcan; Experience, un modo de desafios de manejo especificos por marca; y Car Viewer, para examinar los autos del garage en detalle desde todos los angulos. Ademas de eso, el Collector Level cap sube, lo que da incentivo adicional a los completistas que ya habian llegado al limite.

La segunda parte llega en diciembre

La segunda parte del Spec IV completa el paquete en diciembre con el circuito Autumn Ring, un clasico de la saga que estuvo ausente varios titulos, y con seis autos adicionales todavia no revelados en detalle. Las dos partes combinadas suman 12 autos nuevos y dos circuitos nuevos completamente sin costo adicional. Para quienes no jugaron GT7 en PlayStation Plus o desde el lanzamiento, la combinacion del Spec IV con el catalogo base del juego hace que la propuesta en octubre sea una de las mejores relaciones precio-contenido de toda la plataforma PS5 en lo que va del ano.